Egenskaper til titanlegeringsplater, stang og andre titanlegeringsmaterialer innen romfartsapplikasjoner

Titanlegering har liten tetthet, høy styrke og annen utmerket ytelse, er en mer ideell luftfartsstruktur materialer, i dag titanlegering i romfartsindustrien søknad mer og mer av folks favør.

Titanlegering har høy strekkplastisitet, kan sveises på forskjellige måter, lang tids bruk temperatur opp til 250 grader Celsius, hovedsakelig brukt til å produsere fly og motor på en rekke kraft er ikke stor plate landsby struktur deler. Den nye titanlegeringen har en høy strekkfasthet (800 grader Celsius lOOOMPa og god sveiseevne sammenlignet med rent titan, den nye titanlegeringen inkluderer hovedsakelig forskjellige forskjellige kvaliteter av rent titan og mye brukt Ti5Al2.5Sn titanlegering. Den nye titanlegeringen hovedsakelig inkluderer forskjellige kvaliteter av rent titan og mye brukt Ti5Al2.5Sn titanlegering, romtemperaturens strekkstyrke for rent titan svinger i området 350 grader Celsius og 700 MPa. Ti5Al2.5Sn-legeringen har noe lavere prosessplastisitet og høyere termisk styrke, og langtidsarbeidstemperatur kan være så høy som 450 grader Celsius.

Med den raske utviklingen av luftfart, astronautikk, kjernekraft og annen vitenskap og teknologi, blir kravene til materialer stadig strengere, og ikke bare krever de at materialene som brukes i produksjonen av disse utstyrsdelene er motstandsdyktige mot korrosjon, slitasje og vibrasjoner, men også til høye temperaturer. Det er nødvendig å ta hensyn til langtidstesten, og mange steder, den kjemiske industrien før den store anvendelsen av titan. I mange tilfeller brukes titan i kjemisk industri før det brukes i stor skala. Materialets levetid og struktur undersøkes under testforhold. Hvis bruk av konvensjonelle konstruksjonsmaterialer ikke er økonomisk lønnsomt på grunn av det faktum at de fleste av dem viser mangel på sikkerhet (umodenhet), er det nødvendig å gradvis utvikle titan og dets legeringer, samt en rekke andre nye materialer i felt av strukturelle materialer, som har blitt utviklet til et høyt nivå av teknologisk modenhet de siste tiårene. Av denne grunn utvikler bruksområdet for titan og dets legeringer i militærsektoren seg raskere enn i sivil sektor.

I mange industrielle medier kan ofte de viktigste sjeldne jordmetallene og edle metallene som brukes til å stabilisere, eller rustfritt stål og andre materialer for å motstå korrosjonsstress, bare nå en viss grense, de fleste applikasjoner som bruker titan på grunn av den lille tettheten, korrosjonsbestandigheten og styrken til fordelene. Så langt. I tillegg til de høye forbrukskostnadene, kan titan eller titanlegeringer brukes for å oppnå høy korrosjonsbestandighet. Krypeegenskapene til hardt titan overgår de for aluminium og dets legeringer ved temperaturer over 150 T. Tatt i betraktning at titanlegeringer har unike krypeegenskaper under forhold med lav tetthet sammenlignet med andre materialer, har vi funnet ut at krypeegenskapene til hardt titan er overlegne enn de av aluminium og dets legeringer. Kjennetegn på fordelene med hardt titan og funnet ut at viktigheten av bruken av hardt titan i fly- og missilproduksjon. Tidlig anvendelse av titan og titanlegeringer innen luftfartsindustrien, nylig på grunn av luftfartsindustrien mer og mer presserende behov for materialer med høy styrke og lav tetthet og i stor grad fremme utviklingen av titanindustrien. tidlig på 1950-tallet, USA i flyet på triumferende anvendelse av titan, selv om vinsj E-fly bare 1% av strukturen av vekten av titan, men åpnet opp luftfartsindustrien til å bruke titan banebrytende måte. For tiden er verdens mange høyhastighetsfly mye brukt titanlegering som et strukturelt materiale.

I den kjemiske industrien og andre anvendelser av titan eller titanlegering halvfabrikata og bearbeidede deler stilles det svært høye krav, så innen luftfart og romfart er utviklingen av inspeksjonsinstrumenter og overvåkingsenheter spesielt dyr, så prisen av titan og ikke-legeringer deler har stor innvirkning.